Motor

Los habitualmente conocidos como “calentones” son en realidad averías del motor por problemas con dos elementos fundamentales para el buen funcionamiento del coche, y que sufren mucho los efectos del calor: el electroventilador y el termostato. Estos dos elementos se encargan de regular la temperatura del motor, llevando y controlando el líquido refrigerante al motor. Si estos fallan, el líquido refrigerante no llega, produciéndose un sobrecalentamiento del motor.

Pinchazos o reventones de neumáticos 

Con el calor, otro de los elementos del coche que más se deterioran en verano son los neumáticos. El efecto del calor del asfalto provoca un mayor desgaste en las gomas, lo que puede hacer que pierdan su eficacia y poner en peligro tu seguridad. Esto se une a que, además, en verano llegan las vacaciones y casi todos aprovechamos para hacer viajes en coche más largos de lo que hacemos el resto del año, lo que también provoca un mayor desgaste de los neumáticos. Por eso, es importante que en verano revises con frecuencia la presión y el estado de los neumáticos de tu coche, para evitar problemas durante tu viaje.

Problemas con el aire acondicionado

Con el abuso del aire acondicionado en verano, los filtros puede obstruirse o el contacto deteriorarse más rápidamente, llevando a una avería del aire acondicionado de tu coche (algo que, además de ser costoso, puede ser un verdadero problema en días de mucho calor). Por eso, es importante que revises el estado de los filtros del aire, los limpies y, si es necesario, cambiarlos antes de empezar el viaje.

Válvula EGR

Esta es una de las piezas más importantes y, a la vez, menos conocidas del coche. Esta pieza se encarga de redirigir los gases con partículas contaminantes hacia el sistema de combustión, para evitar que estas partículas se acumulen y lleguen al motor. En verano, se incrementan las partículas contaminantes presentes en el aire, por lo que también aumenta el trabajo que esta parte del coche debe realizar. Esto se traduce en un mayor número de partículas y suciedad acumuladas en esta pieza, que pueden hacer que pierda efectividad y acabe averiándose o afectando al motor. Desde Red Itevelesa te aconsejamos revisar la válvula EGR de tu coche antes de salir de viaje y limpiarla para evitar averías este verano.

Consejos para evitar averías en verano

Además de todo lo anterior, hay algunos consejos o trucos que puedes seguir para evitar problemas con tu coche durante la época estival. A continuación, te traemos una lista de sencillos consejos con los que conseguirás mantener tu coche protegido de los efectos del sol y las altas temperaturas:

• Intenta aparcar siempre a la sombra para evitar un sobrecalentamiento del mismo.
• Vigila los niveles de líquidos del coche. Es algo que debes tener en cuenta durante todo el año, pero especialmente en verano, ya que estos se evaporan con más frecuencia y el coche necesita más líquidos para refrigerarse bajo altas temperaturas. Controla bien el nivel de agua, líquido refrigerante y líquido de frenos.
• Evita conducir a las horas centrales de sol. Tanto por tu coche como por tu salud, es mejor aprovechar las horas menos calurosas del día para utilizar el coche, ya que este tendrá que hacer menos esfuerzo para combatir la temperatura exterior. Por eso, si por ejemplo vas a hacer un viaje, es preferible que lo hagas en las primeras horas del día o en las últimas horas de la tarde.
• Presta atención a los indicadores de temperatura del coche. Si ves que esta sube demasiado, lo mejor es que pares y apagues el motor para dejar que el coche se enfríe. Si este indicador no se apaga, lleva el coche al taller lo antes posible antes de volver a viajar.
• Lava el coche con frecuencia. De esa manera lo mantendrás fresco y aireado, evitando así un sobrecalentamiento de la chapa.
• Abre las ventanillas cuando te montes para limpiar el aire acumulado dentro del habitáculo.
• Evita movimientos bruscos mientras conduces. Es algo que debes evitar todo el año, pero en verano esta precaución debe incrementarse porque, al realizar maniobras bruscas, el motor se recalienta más de lo recomendado, pudiendo averiarse.